4月下旬，天气转暖，四川阿坝州高山上的积雪渐渐融化，又到了采摘新鲜虫草的季节。作为马尔康市的一名虫草商，扎西卓也开始忙碌起来。若是在过去，她此刻的心情应该是既欣喜又焦虑的——欣喜的是鲜货源源不断涌入店里，焦虑的是雨季断道发不出货。
如今，扎西卓再也不用为路况担忧了。特别是2020年底汶马高速全线通车后，就再没出现过因为断道发不出货的情况。当天上午从山上采摘的新鲜虫草，下午坐上冷链车，沿着汶马高速、都汶高速一路运往成都，最快次日上午9点之前就能被送到消费者家中。
新鲜虫草的快速运达，离不开完善的路网支撑。从成灌高速、都汶高速、汶马高速，到在建的久马高速，一条西北出川大通道正在延伸。如果将视野扩展到四川全域，以四向八廊为主骨架的现代交通运输体系正在加速构建。
汶马高速通车后 再未因断道而发不出货
“我这会有点忙，晚点再聊可以吗？”4月20日上午，扎西卓发来这条语音，紧接着又发来一段在店里打包货物的视频。4月下旬是新鲜虫草上市的季节，她片刻不得停歇。
扎西卓的老家在马尔康市草登乡沙佐村，13岁开始上山挖虫草，卖给来村里收购的商贩，20岁不到，便有了自己的虫草批发生意。二十多年悉心经营，她售卖的土特产种类越来越多，包括虫草、灵芝、松茸、藏红花等。
每年4月，新鲜虫草上市，却也是四川雨季的开端。2019年之前，扎西卓经常在此时陷入焦灼——受雨水天气影响，成都进出马尔康的317国道经常中断，这就影响到虫草运输。最久的一次，快递断运17天。
“现在基本没有这种困扰了。”扎西卓说。特别是2020年底汶马高速全线通车后，再没出现过因为断道发不出的货的情况。这条连接天府平原与西北高原的雪域天路，已然成为进出马尔康的主通道。
现在，当天上午新鲜采摘的虫草，经扎西卓挑拣、打包、装箱，当天下午便可坐上冷链车，最快次日早上9点前就能送达成都，全国绝大部分城市也能实现次日达。她的鲜货愈发受到外地人的喜爱，年销售额达到千万元。
